Ostroleka.pl

 - Wprowadzany rozkład daje większe możliwości przemieszczania się pasażerów z uwagi na znacznie zwiększoną ilość kursów na liniach jak też uruchomienie dwóch dodatkowych linii tj. nr 12 i 12 A. W konsekwencji zwiększy to roczną ilość przejechanych kilometrów o około 400.000 tys. Nowością, czy też powrotem do stanu wcześniejszego, jest likwidacja wprowadzonych uprzednio przesiadek przy Dworcu autobusowym na ul. Bogusławskiego - mówi prezes MZK Dariusz Domanowski.

Zmiany te wymagały nieco czasu ze względu na konieczność opracowania szczegółowej dokumentacji, na uzyskanie niezbędnych 15 zezwoleń. W prace zaangażowanych było wiele osób zarówno po stronie Urzędu Miasta i MZK, za co chciałbym serdecznie podziękować.

Jak przyznaje prezes, nowy rozkład jazdy to punkt wyjścia do dalszego usprawniania potrzeb transportowych mieszkańców. 

- Jesteśmy otwarci na dalsze zmiany, obserwujemy potrzeby i będziemy na nie sukcesywnie reagować. Naszym priorytetem jest obsługa dojazdów pracowników do największych zakładów pracy i młodzieży do szkół. Chcemy aby nowy rozkład jazdy jak najbardziej odpowiadał potrzebom mieszkańców, ale mamy też świadomość, że nie zaspokoi on w pełni wszystkich oczekiwań - nie może on być „koncertem życzeń” pojedynczych osób.

Aby zbudować w pełni optymalny i dopasowany do rzeczywistych potrzeb rozkład jazdy, zakład planuje zakupić urządzenia do liczenia ruchu pasażerów - na jakim przystanku i w jakich godzinach  ile osób wsiada i wysiada. Dopiero wtedy uzyskane zostaną rzeczywiste dane pozwalające lepiej zaplanować  wszystkie kursy. Zakup urządzeń liczących będzie inwestycją, która z pewnością się zwróci, bo firma zaoszczędzi na najmniej efektywnych przebiegach.

Liczymy, że nowy rozkład jazdy spełni oczekiwania pasażerów -  mówi prezes MZK Dariusz Domanowski.